Com a primer dron d'extinció d'incendis de classe-aeronavegabilitat-certificat de 2{-tones-del món, l'eVTOL de Fengfei Aviation inclou una estructura totalment construïda amb nous materials de fibra de carboni, que proporciona un sistema d'alimentació segur i resistent al foc. La plataforma de vol pot ascendir ràpidament a 100 metres en un minut, amb una velocitat d'elevació superior als 2 metres per segon. El sistema transporta aigua, escuma de classe B i agents extintors d'escuma de classe A, i també pot portar quatre bombes extintors de 100 quilos, cadascuna capaç de cobrir una superfície màxima de 700 metres quadrats. És especialment indicat per a l'extinció d'incendis amb productes químics perillosos. El drone ofereix un flux de polvorització continu d'almenys 20 litres per segon, amb un rang efectiu de polvorització que supera els 40 metres.
D'acord amb l'incendi de Tai Po del 2025 a Hong Kong, els drons existents tenen mànegues d'incendis amb un diàmetre molt més petit que els camions de bombers, la qual cosa fa que els seus sistemes de subministrament d'aigua siguin insuficients per a incendis-de gran alçada. Aquest drone inclou un gimbal digital combinat amb GPS per a una localització precisa del foc; vola directament a la ubicació de destinació, oferint un funcionament-fàcil i una recuperació d'un-clic; està equipat amb tres sistemes de control de vol independents, que admeten decisions de control autònomes, tàctiques intel·ligents d'extinció d'incendis i operacions col·laboratives de multi-drons; una càmera clara proporciona imatges clares i dades de risc d'incendi-en temps real; ofereix un seguiment instantani i pot realitzar missions nocturnes; i utilitza transmissió digital sense fil, evitant el cablejat aeri. Aquest dron es pot desplegar ràpidament i pot realitzar reconeixements d'incendis i extingir incendis a grans àrees de gra-urbans i boscos. Tanmateix, cal tenir en compte que la tecnologia encara es troba en l'etapa exploratòria i que la seva capacitat d'agent extintor i l'eficiència de cobertura d'esprai segueixen limitades en incendis d'edificis-de gran alçada. Com a primer sistema de drons d'extinció d'incendis lligat a gran-altitud del món, el seu disseny integrat d'una plataforma de vol de ventiladors de vuit-conductes connectats i un xassís de camió de bombers permet una resposta ràpida i es pot desplegar per combatre sense un desplegament complex, trencant amb les limitacions d'alçada i els colls d'ampolla de velocitat de resposta dels equips tradicionals de lluita contra incendis.
